Автосервис "ЧУДО-ПОДОРОЖНИК" в Барановичах
СКОЛЬЗСКАЯ ТЕМА
Замена моторного масла в авто перед зимой
ОБЪЯВЛЕНИЕ НЕ АКТУАЛЬНО!
По вопросам рекламы свяжитесь с нами:
+375-29-317-84-26
или закажите обратный звонок - жми тут.
Замена моторного масла в авто перед зимой - в буквальном смысле самая скользкая среди всех автомобильных тем, вызывающая горячие споры. Практически у каждого автомобилиста есть собственное мнение на этот счет, основанное на личном опыте, информации из интернета, на рекламе масел или знаниях «гаражных гуру». Действительно, перед зимой автомобиль требует особого внимания и, в частности, замены технических жикостей (подробнее здесь >>). Наши специалисты автосервиса в Барановичах ЧУДО-ПОДОРОЖНИК первым делом рекомендуют проветси замену масла двигателя. И вот почему.
Замена моторного масла в Барановичах перед наступлением зимы играет важную роль в поддержании здоровья и эффективности двигателя.
Это обусловлено несколькими причинами:
♦ Улучшенная работа при низких температурах: Некоторые виды масел имеют хорошие характеристики при низких температурах, что улучшает запуск двигателя в холодную погоду и обеспечивает его эффективную работу.
♦ Защита от износа: Холодные температуры зимой могут привести к увеличенному износу двигателя. Свежее моторное масло обеспечивает лучшую смазку и защиту от трения, уменьшая износ и продлевая срок службы двигателя.
♦ Предотвращение образования отложений: Со временем масло может стать загрязненным и образовать отложения в двигателе. Регулярная замена масла уменьшает риск образования отложений, что может повысить эффективность работы двигателя.
♦ Борьба с конденсатом: Влага, собирающаяся в двигателе из-за перепадов температур, может привести к образованию конденсата. Свежее масло помогает избежать коррозии и других проблем, связанных с наличием влаги.
<
.jpg)
При выборе моторного масла перед зимой в автосервисе в Барановичах ЧУДО-ПОДОРОЖНИК мы рекомендуем учитывать следующие параметры:
⇒ Спецификации и одобрения: Проверьте, соответствует ли выбранное масло спецификациям и одобрениям вашего производителя автомобиля.
⇒ Тип масла: Существует несколько типов масел (синтетическое, полусинтетическое, минеральное). Синтетическое масло, как правило, предоставляет лучшую защиту и производительность в широком диапазоне температур.
⇒ Специализированные масла: Для некоторых двигателей могут потребоваться специальные масла, такие как масла для высокомильного пробега или масла с улучшенными характеристиками при низких температурах.
фото носит иллюстрационный характер
⇒ Вязкость: Выбирайте масло с правильной вязкостью для вашего двигателя при низких температурах. Это обеспечит легкий запуск в холодные дни.
Желание экспериментировать с вязкостью обычно вызвано распространенными мифами:
Миф 1: «Я езжу быстро, и мне нужно "спортивное" масло с высокой вязкостью».
Двигатель спроектирован с определенными зазорами в трущихся парах, диаметром масляных каналов и производительностью масляного насоса - в расчете на определенную вязкость масла. Высоковязкое масло не сможет эффективно проникать в пары трения, если двигатель не рассчитан на это. В итоге такая «забота» о своей машине приведет к печальным последствиям.
Миф 2: «У меня старая машина, и рекомендации производителя устарели, ведь в то время еще не было новых современных масел».
Да, не было, поэтому двигатель и не рассчитывался под их эксплуатацию. Попытка «осовременить» старый двигатель новым маслом (например, энергосберегающим) может привести к внеплановому обновлению всего автомобиля.
Рекомендуемая вязкость обычно указана на масляной крышке двигателя, на специальной наклейке под капотом и в инструкции автомобиля.
Отходить от указаний производителя можно всего в двух случаях:
1. Температура воздуха ниже, чем допустимо для рекомендованной вязкости.
Если производитель рекомендует для вашей машины масло 10W-30, но зимой случаются морозы до -30 (что у нас крайне редко!), то нужно использовать масло с меньшей низкотемпературной вязкостью.
2. Пробег двигателя вашей машины — более 100 000 км, и присутствует расход масла.
Если налицо расход масла, а пробег двигателя — более 100 000 км (т. е. расход, вероятно, связан с естественным износом), то повышение высокотемпературной вязкости на 1 шаг может быть оправданным (например, переход с масла 5W-30 на 5W-40). Но стоит учесть, что для некоторых автомобилей расход масла - конструктивная особенность, а не дефект. Попытка исправить ее, заливая более густое масло, только вредить двигателю.
Замена моторного масла и выбор подходящего масла помогут подготовить ваш автомобиль к зиме, обеспечивая надежную и эффективную работу двигателя в холодные месяцы!
Доверьте ваш автомобиль опытным рукам мастеров автосервиса в Барановичах ЧУДО-ПОДОРОЖНИК и наслаждайтесь безопасной ездой в любое время года!
*
На правах рекламы Superovo
-360x460.jpg)
-320x500.jpg)
